今天为大家介绍一款被誉为“T57青春版”的M系九级重坦T54E1，这条M系重坦研发线路在加入到游戏中时就凭借着优秀的瞬时爆发和还算不错的机动性赋予了重坦更多的玩法选择，但时过境迁，更多强力战车的加入让这条曾经凭借爆发能力在游戏内占有一席之地的沙场老兵逐渐淡出了舞台，那么咱们今天的主角在实战中表现如何呢，下面就随小编一起来看看吧！

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火力：★★★★☆

主炮参数

火力参数

T54E1共有两门主炮可供选择，初始的90炮在经历过加强之后也足够扛过白板期了，顶级的105炮在经历过变身重坦的过程后也进行了一轮比较不错的加强，除了扩圈和散步进行了重坦化特调之外，穿深也从210/255加强到了248/310，这一点的加强也让T54E1有了在前线正面面对对手的底气。

虽然T54E1这门105炮的纸面数据比不上同是9级弹夹重坦的AMX 50 120，但AMX 50 120小装填要3.33秒，而T54E1这门105弹夹炮的小装填仅为2.22秒，只需大约7秒就可以将全部4发炮弹打出去，只要抓住一个侧面就可以打出足量的伤害。

在近战绕侧时可以使用右键锁定

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防护：★★☆☆☆

防护性能并不是M系二线重坦的强项，虽说T54E1升级到了重坦的形态但实际上还是维持着中坦的装甲水平。

炮塔正面的防护较差，受制于摇摆炮塔的设计正面防护仅有200左右，在九级这个等级基本上是一打就穿。

车体正面防护因为使用了M48A5的底盘本质上与中坦没啥区别，正面等效仅有不到200，在重坦对线时基本没有抵抗能力，所以学会保存血量是每一位T54E1玩家的必修课，灵活运用自己的弹夹爆发能力保持距离见缝插针进行一轮输出。

通过观察透视图可以发现虽说T54E1的车体看着非常宽但实际的车体模型非常小，硕大的履带在如下图那样的左右晃动中也可以当做吸收伤害的附加装甲。

硕大的履带可以充当阻挡HEAT弹的间隙装甲

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机动：★★★☆☆

在机动性方面，T54E1的机动能力还算是不错的，符合整个战车的战场定位，870马力的发动机功率虽说仅能为它提供一个不到16的发动机功率但这条还算不错的履带一定程度上弥补了一些功率不足的缺点，虽然在经历了升级之后原有的44极速也被削减到与同级重坦同一水平的35极速，不过带上涡轮之后依旧可以维持和原来中坦形态时的操作手感，其他方面也基本维持了中坦时期的机动水平，配合上不错的加速性能和接近49度的旋转速度在近战中可以做到快打快撤，让T54E1的战力如虎添翼。

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隐蔽与视野：★★☆☆☆

M系重坦线不管是E5先还是T57先从在游戏中出现到现在一直都是被广大玩家们称为“超级灯塔”，我们今天的主角T54E1也不例外，高耸的炮塔和硕大车体导致这台车的隐蔽性能奇差无比，整车就像灯塔一样在老远就能被人看见。不过对于一台弹夹重坦来说，在前线抓对手弱点进行爆发输出才是它最应该做的事，隐蔽差点就差点吧。

T54E1的视野能力还是比较不错的，400米的基础视野在侦查技能全部上满之后是能堆到接近450米，在同级也算是第一梯队了，对于像这种活跃在前线需要近距离抓机会的爆发型重坦来说已经完全够用了。

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配件与技能

配件上小编推荐使用这一套“爆发型重坦”万能套装，最大限度发挥T54E1的输出能力，垂稳可以更换成旋转装置，如果正巧财力雄厚更可尝试上更高级别的紫装或红装，进一步加强输出能力。

成员技能方面，车组成员共四人，车长兼职通信兵的职责，金币车方面成员可与八级T77进行无损平替。

推荐技能如下：

车长：兄弟连，修理，侦查，多面手

炮手：兄弟连，修理，致命一击，精确打击

驾驶员：兄弟连，修理，快速转弯，如履平地

装填手：兄弟连，修理，爆发装填，破釜沉舟

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总结

作为一款火力凶猛的弹夹重坦，T54E1的优势和劣势都非常明显，主炮优秀的爆发能力但一般般的散步一定程度上限制了它的输出能力，不过小编个人认为九级的T54E1与同级的F系50120玩法并不相同，50120更倾向于远距离支援而54E1更倾向于近战爆发，当然做为一款弹夹重坦，玩法上的局限性必定是存在的，长装填时间长的缺点经常会导致打完一轮就回车库的窘境，所以非常考验玩家们对地图的理解，熟悉能够绕侧的位置，在有队友支援下跟随队友进行火力支援。

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• 发布日期：2025-09-12 02:11:16
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